据阿克苏、巴楚等地的棉花企业反映，12月中旬以来新疆棉公路出疆的压力逐渐缓解，一方面河南、山东、陕西等地入疆的车辆增多；另一方面随疆内棉花、瓜果及能源等物资短倒需求下滑，司机的出疆热情不断恢复。阿克苏沙雅某轧花厂表示，棉花隔天发货问题不大，一些物流公司、个体司机也经常打电话询问是否有回程货运，汽运价格也较11月份有小幅回落。比如从巴楚至河南南阳、郑州，今年最高时一吨皮棉运费950-1000元/吨，但目前已整体回落至850-880元/吨，但仍较2015年同期上涨130-150元/吨。

由于今年春节较往年早，再加上铁路春运及内地市场新疆棉供应尚未达到饱和状态，因此一些疆内棉企计划1月下旬前抓紧向内地发运。一些机构分析，12-1月份，内地纺企用棉的紧张情绪将会明显缓解，而再有10-15天纺企原料采购将步入低潮甚至暂停，因此疆内棉企已错过清仓或顺价销售的机会，只能赌2017年3月份以后市场出现大幅上涨行情。

近几日受郑棉CF1705合约大幅下挫1300-1400点、ICE主力合约跌破70美分/磅阻力位以及随棉纺织厂、贸易商“暂缓采购，高位观望”的影响，疆内皮棉现货报价整体下调150-200元/吨，阿克苏、巴楚监管库“双28”手摘棉毛重报价落至15200-15500元/吨，“双29/双30”手摘棉毛重报价滑落至15800元/吨左右，16000元/吨以上无法成交。